Hur gör du grundläggande snöskoter koppling service?

Hur gör du grundläggande snöskoter koppling service?

http://www.snowmobileforum.com/Engine-drivetrain/26360-generic-Clutch-Cleaning-Advise.html jag förespråkar rengöring klorna ganska ofta, i stället för jävlas med kolhydrater som lösningen på en låg hastighet/start av eller acceleration mosse problem.
Med tiden kuter damm och oil mist kombineras för att bilda en smuts som kommer att orsaka kopplingar till stick/bind att göra det känns som om motorn har ingen makt på grund av försöka dra som i en hög växel. Några har även nämnt ett "Klonk" eller "pop" när man kommer till ett stopp. Detta beror på koppling remskivan hängande och sedan knäppa tillbaka till inaktivt läge.

När rengöring klorna, göra både primärt (på motorn) och de sekundära (drivna) enheterna.

Börja med att ta bort bältet och inspektera det för slitage. (normal eller ojämn)
Använd en luftkompressor och blåsa ut på insidan av båda enheterna. (gör inte andetag denna damm i, det är inte bra för lungorna)
Då jag använder spray brake cleaner (vissa föreslår att varmt vatten bara, ditt val) och spola dem ut. blåsa ut med luft och kolla åtgärden, upprepa stegen som behövs. Medan du är där, kontrollera om något ovanligt slitage vikt arm bussningar, rullarna och center bussningen. Byt ut vid behov.

Efter rengöring, mogen ner skiva ansikten med en torr trasa. Använd inte någon olja eller fett på koppling enheterna. Om du vill lube dem, pulver Använd en torr lube avsedda för detta ändamål, antingen i en aerosol kan eller löst grafit.
Detta är vad jag använder på min; Delar till obegränsad | Snö

Installera om bälte och ha en viskning med din nya utför kopplingar.