Hur hanterar man försäkringen efter en träff och kör när du tog ner registreringsskylt antal?

en General Agent därifrån är ingen ifs ands och men,, du bör alltid göra en polis rapporten efter en träff och köra incident. en Hit and Run är en crminal handling. Då ringer du din försäkring bärare och rapportera händelsen. Om du har kollision täckning på din egen politik så har du täckning. Om inte, då måste du försöka få försäkringsinformation av hit och köra driver om någon finns. Polisen kommer att hjälpa dig och ge dig några försäkringsinformation för den andra föraren om och när de fångas.
Frågan här är förmodligen mer i stil med: "Du har gällande täckningen för din bil?"
Exempelvis om du har kollision täckning på ditt fordon, kan du göra ett anspråk med din mobilleverantör. Om du har UMPD (eller oförsäkrad bilist egendomsskada) täckning, du bör också kunna göra en reklamation, men det är möjligt att UMPD inte kommer att utlösas av en hit-and-run.
Om du inte bära full täckning på din bil, att din mobilleverantör inte kunna hjälpa dig. I stället måste du göra en polis rapporten, att ge ombudet registreringsskylt antal andra fordonet samt dina vänners namn (eftersom de bevittnat olyckan). Polisen bör kunna spåra andra fordonet och, förhoppningsvis, inkluderar försäkringsgivare för fordonet till deras betänkande så du kan göra en fordran med dem. Naturligtvis är det alltid möjligt att den andra föraren inte har försäkring, då kan du: 1. råda distriktsåklagare som du har skador, således inleda en restitution för mot den andra föraren när han/hon visas i domstol (du behöver att ge DA med en reparation uppskattning); eller 2. Ta den andra föraren till småmål domstolen.
Igen, om du har full täckning på din bil, eller UMPD täckning, börja med din egen bärare. De kommer då göra allt utreda för dig, och troligtvis gå efter den andra föraren att få sina pengar och ryggen avdragsgilla. Hålla i åtanke att om du går igenom din egen transportör, kommer du fortfarande vara ansvarig för din självrisk, eftersom självrisker har inget att göra med ansvar. Det är bara det belopp du samtyckt till att betala när du drabbas av en förlust.
Obs: Om du tittar på din försäkring kort, kan du märka en täckning som kallas "Stoffe", som står för oförsäkrade eller underförsäkrade bilist kroppsskada. Detta är inte samma som UMPD, och kommer inte att betala för skadorna på din bil.
Hoppas det hjälper. Lycka till!
Du måste titta på din politik ta reda på om ditt företag kommer att behandla din ansökan via din kollision täckning först, eller om de kommer att använda oförsäkrad bilist egendom skada fordran först...
Anledningen till detta är viktigt är att i framtiden, din priser kan fortfarande gå upp om det finns en stor sammanstötning fordran på din post... Oavsett vem som var fel... är det en crappy situation som jag är i mig själv. Andra försäkringsbolag se mina påståenden historia och antar kollision fordran (som var över $5,000) för min hit och kör (inte vid fel som bestäms av min bärare)... är fortfarande en ursäktade att ge dig en hög ränta.

Kom ihåg dock att i många stater, oförsäkrad bilist täckning gäller endast kroppsliga skador och inte skada på egendom. Det vill säga gäller det endast för skador som du (försäkrade) har lidit till följd av en kollision med någon som inte hade kroppsskada ansvar täckning. I så fall är du, i en mening, en motståndare till ditt eget försäkringsbolag. Försäkringsgivaren hanterar påståendet i huvudsak på samma sätt som en tredje part skada fordran. Det vill säga försäkringsgivaren ser till svårighetsgraden av injuury (till exempel huruvida och i vilken utsträckning det är en permanent skada).