Kan du kringgå ac remskiva när ändra en serpentin bälte i en 96 Plymouth grand voyager se 3.3 l om så hur länge ska bältet vara?

Kan du kringgå ac remskiva när ändra en serpentin bälte i en 96 Plymouth grand voyager se 3.3 l om så hur länge ska bältet vara?

Du kan nästan alltid kringgå/c kompressorn i någon bil. De flesta av dem cam med eller utan A/C. :-) ALTERNATIV 1) samtal delarna lagra och be för serpentin bälte av en 96 PLymouth Grand Voyager SE. Om de frågar "med eller utan A/C" då säga "utan" och det bör vara det bälte som du behöver. Om de inte frågar, då byggt de aldrig bilen utan A/C så gå till alternativ #2. (Obs: ett se-bolag kan bara vara ett alternativ-paketet som innehåller/c så kan du be om basmodellen delar) ALTERNATIV 2) Observera remskivor på vardera sidan av/c-kompressorn. Hålla en sträng från centrum av en till den andra. Observera att längden. Nu håller strängen i samma 2 positioner, följa väg av bältet runt/c kompressorn. Observera att längden. Subtrahera den första mätningen från sist och gå till delar butik och få 3 bälten som är samma bredd och tjocklek som originalet. Få en med längden du härrör i snöre testet och en lite kortare och en längre tid. Förhoppningsvis en fungerar precis lagom och du kan ta de andra 2 tillbaka. :-) *** jag JUST gjorde detta idag *** jag körde min 1998 SE Voyager 3.3L v6 till en delar butik att jaga ett bälte utan A/C. Den ersättning som är i alla delar butik datorer har den fel ONE för detta att fungera, men det är möjligt. bältet är 860KP. Det kanske har fler siffror framför som, men om du får ett bälte som storlek, du kanna förbifartsleden a/c (som bara föll isär, trasiga fästen, etc - Amerikan auto engineering). Den stora skillnaden i operationsföljden är THE vatten PUMP kommer att vara direkt DRIVEN från THE VEVAXELN REMSKIVA och THE GROOVES OF THE bälte kommer vara inför THE VATTENPUMP slät trissa; SOM är motsatt från med A/C. hålla det i åtanke, har du en hårt nog fit tills du kan lista ut hur ditt kommer att reparera det ursprungliga problemet, men detta kommer att göra bilen mer än massor av billigt metalurgy (sp) än det är. Jag älskar min Voyager, men det borde ha gjorts min mer tillförlitlig delar och metaller. Everythings gått aluminium, Tänk bara på vad ridning på dina däck (inklusive dig). Och utrymmet är begränsat under huven, som om det här inte var avsedd att bryta. Sanningen är, dess inte utformad att fastställas. Jag kallar dessa 60 månad bilar, "engångsartiklar."