Vad orsakar fel i ird enhet av freelander?

Bäst svaret på denna fråga jag någonsin sett är på http://www.ashcrofttransmissions.co.uk/category_8.html det läsningar: citat The Freelander har 3 huvudsakliga drivlinan problem områden, de mellanliggande minskning Drive (IRD), viskös koppling (VC) och bakre differential. Anledningen till detta är framhjulen på Freelander drivs snabbare än bakhjulen så det hanterar bra, som en framhjulsdrivna bil. För att tillgodose detta förhållande skillnaden, är en VC monteras inline med den bakre Kardanaxel som således ständigt slirar. På tidigare modeller var detta förhållande skillnaden för stor vilket resulterar i den trögflytande kopplingspunkten på övertiden och inte av siezing solid. När trögflytande kopplingspunkten är för trång eller grep fast slåss främre däcken de föder upp överföringen är "avveckling", ursprungligen detta bär bara däcken (orsakar en "såg tand" effekt) men det sätter också ökad belastning på IRD och bakre diff som de kämpar mot varandra orsakar snabbt slitage på båda och slutligen fel på en eller båda. Källan till denna kommentar är UNQUOTE webbplatsen Ashcroft överföringar.