Varför skulle bränslemätare sluta arbeta på din 205 GTi och hur gör du reparera den?

Fuel gauge avsändaren är i grunden en stor variabel resistor, im inte säker från toppen av mitt huvud om en hög motståndskraft motsvarar en full tank eller vicea versa. Kontrollera den 12v foder till avsändaren i tanken (under baksätet bredvid bränslepumpen feed). Du bör ha 12v går i och en lägre spänning som kommer ut med tändningen. Om allt är bra nästa är att kontrollera samma tråd men till kontakten som fästs in i instrumentbrädan. Det är mycket sällsynt att den faktiska gauge eller avsändaren är felaktig. Även om det finns foder inga 12v tank kontrollera samma tråd på tändning reläet (Haynes manual och ett kopplingsschema är en gudagåva!). Min brukade hoppa överallt och det visade sig vara en skumma 12v foder på tanken, bara bröt kontakten när man kör över bumpyish vägar. En riktig skit att hitta! Hoppas att detta hjälper...