Vart är idle air control motorn på en 98 Hyundai elantra?
monterad på metall intaget nära brandväggen. bör vara två stora slangar. en från den gummi intaget till ICV (tomgångsmotor) och en från ICV till metall intaget. hoppas att detta hjälper
IDLE AIR CONTROL VALVE (IAC) Definition: En elektriskt styrd ventil som tillåter luft att förbifartsleden spjäll plattan i ett bränsle sprutas motor för att reglera motorns tomgångsvarvtal. IDLE AIR CONTROL VALVE (IAC) The (IAC) finns under Triton pl
Det är ca 50% infällda i throttly kroppen fästs med två skruvar.RÖD KANGS! RÖD KANGS! RÖD KANGS ÄR BÄST! På vänster sida (passagerare sida) av Spjällhus. Theres 2 delar, throttle position sensor och IACV. Den är i ryggen i IACV. Obs: det är jobbigt a
Kanske en vakuum läcka eller igensatt Spjällhus. Kanske bara en sliten motor. När du bytt din tomgång air reglerventil, tog du bort batteriet i minst 10 minuter? Det kommer att återställa datorn, sedan starta bilen med alla tillbehör, låt det tomgång
Höj fordonets framparti minst 6 inches. Krypa under om du tillbaka om dödpunkt av hjulen. Tittar upp på motorblocket aluminium, du kommer att se några runda frost plug hål ca 1 och en halv tum i diameter. En av helheter har en röd färgad plast sändan
Min Hyundai Elantra 2008 GLS med 13,800 miles på den hade en vibrerande skallra särskilt när tomgång men också medan kör dock inte alltid. Jag köpte bilen används. Efter fyra månader av bli galen med ljudet hittade vi att det var på väg från där baks
Det bör på förarens sida inne i bilen. Titta längs instrumentbrädan under ratten. kan vara tillbaka lite, titta bara längs plasic där nere. Om du fortfarande inte hittar det, ta bilen till en autoparts som O'Reilly's, Autozone, förskott, etc. Anställ
Det kan vara en massa saker. börja med att kontrollera din throttle position sensor och/eller din tändstift och tändstiftet ledningar. Om du har en check engine ljus, kan du ta bilen till auto zon och har dem kontrollera motorn koder.Kom ihåg att kol
Personligen tvivlar jag på det, kanske du bör kontrollera tomgång air control motorn från min förståelse filtret endast hjälper det att andas bättre det inte bör ändra inaktiv varvtal
Detta är helt fel, det är bränsle pickup i bränsletanken som är på vänster sida av tanken. Röret körs torr. Fylla din tank hela vägen och du kan ta skarpa rätt vänder hela dagen och det inte kommer att avstanna ut. TackDet låter som den har en skadad
Om bilen går bra under körning och skär bort bara när du är tomgång (fot helt från gaspedalen och varvtal på tomgång) då din tomgång air control valve mitt behov justera eller behöver bytas eller tomgång air passage gör har blockerats av av överdrive
Din Spjällhus är förmodligen smutsigt, spjällhuset har en slang från luftfiltret bostäder fäst vid den, spjällhuset är kopplad till intag phlenum. Ta slangen off (dess gummi med en klämma på det). Gör detta med en kall motor, körs inte! spraya några
Det kan vara flera saker, jag ska ge dig de vanligaste.svag gnista igensatt bränslefilter tilltäppt luft filter fel ignition timing låg kompression dåligt bränsle trycket regulator(stuck open) en dålig vakuum läcka. problem med IAC (idle air control)
Hej Pete == har bromsservon checkat ut. Membranen kan ha en läcka. GoodlukcJoetog det bara på en provtur och det händer bara när bilen är på drift temp inte när kallt några idéer?försök att spola ut bränslesystemet. saker bygger upp där och det inte
Låter som ett bränsle leverans problem (möjligen bränslepump) eller ett igensatt bränslefilter. Prova att kontrollera linjer vakuum. Svaret jag äger en 92 Cadillac Seville och exakt samma sak händer. Det gör mig vill köra det från en klippa. Jag trod
En smutsiga Spjällhus kan vara problemet. Eller kontrollera IAC (Idle air control). Det är mer än sannolikt en smutsiga Spjällhus som inte är så stor av en del att få det rent. Förhoppningsvis dess inte IAC. Som kommer att köra dig ett par hundra dol