bör vara nära vindrutan på passagerarsidan som jag minns... nära baksidan av huven där det är svårt att få på
Relaterade Frågor
- Kopplings huvudcylindern levereras från reservoaren broms vätska via en gummislang.
- i området bakre last i samma utrymme som reservdäcket
- P/S pump/cap/reservoaren är belägna på nedre framsidan av motorn på förarsidan. Använd P/S vätska bara. Använd inte transmissionsolja. -Reggie
- Dess i metall cylinder ligger intill säkringsdosan framför paus vätska och kylvätska behållarna. Skruva loss den plast vingmuttern på toppen, och dra upp metall locket. Rätt nivå bör vara ca 10mm ovanför skärmen.
- Kör inte motorn med vindruta spolarvätska i kylsystemet. De flesta bricka vätskor innehåller metan alkohol och är inte samma typ av kemiska i kylvätskan. Jag rekommenderar starkt grundligt spola systemet och använder ny kylarvätska. Det kan vara klok
- Normala vindrutan spolarvätska innehåller metanol. Gnugga alkohol är isopropylalkohol. Förutsatt att din gnugga alkohol är 70% alkohol, skulle jag blanda 1 dl av alkohol för varje 2 koppar destillerat vatten. Om du använder kranvatten, kunde du få mi
- Nope använder både fram och bak samma flytande behållare
- Det är under batteriet. Det är lite frustrerande att behöva ta ut batteriet bara för att kontrollera din vätskenivån
- Titta på motorutrymmet från framsidan av lastbilen, är nummer ett cylindern först till vänster (passagerarsidan) i motorn.
- Om det är samma som 1989 då ligger det under fordonet, på förarens sida, precis framför den bakre däcket. Den hålls under bilen med en hakparentes tillsammans med externa bränslepumpen. För att komma åt det, måste du ta bort bultarna som fäster fäste
- Gammalt Honda samhällskunskap inte kom med motorvärmare. Det är ett alternativ eller eftermarknaden... Om din bil är utrustad med en motorvärmare, bör det vara ligger framför eller vid sidan av kylaren...
- Blinker vätska reservoar? Inget sådant djur finns på en bil, kanske tänkte bromsvätska, eller torkar vätska? I dessa fall är vätskan som torkar de stora ofta gånger plast tank som sitter antingen till vänster eller höger i motorrummet oftast mot främ
- Fylla systemet med hjälp av behållaren monteras på baksidan av motorn bay till vänster om servostyrning vätska reservoar.
- Hur du lägger till hydraulisk domkraft olja till en hydraulisk domkraft (golvet jack eller flaska jack). Inte öppna först kolla ventilerna! Det vanligaste misstaget med golvet uttag är att öppna en av backventiler (eller deras omfattar) i stället för
- NivågivareKylvätska nivågivare är känt att misslyckas i att magneten bifogas sensorn lossnar och faller till botten.Dessa är inte repareras, och kräver antingen svart tejp över varningslampan med vaksam övervakning av digeller ersätta tanken.Se "Rela
- Jag letade på 1998 Ford Ranger ägare Guide och det visar:På panelen fuse (ligger i drivrutiner slutet av dash, panel höljet är synliga med drivrutiner dörren öppen)(# 22 är 20 amp mini säkring för uttaget"hjälpmaskinerieffekt")Även i Power Distr
- I de flesta fall är blåst topplockspackning. De motorn suckes luft genom hålet i packningen och skickar det till kylsystem. Man vet aldrig hur länge det kommer att hålla.Kan också orsakas av en defekt tryckbegränsningsventil i kylvätska reservoar cap
- Allmänhet att hålla vätskor.Som vindrutan bricka eller broms vätska reservoar.Men också att hålla saker som en "vakuum" (ja jag vet ett vakuum finns inte men det är vad biltillverkarna kallar det)
- Detta är en tidskrävande del ersättning som är alltför komplicerat att förklara mycket väl här och verkligen behöver några diagram. Jag skulle rekommendera att få en manual i ditt lokala bibliotek och efter det, men det finns två vägar till laddat än
