För det mesta en diesel har en hård tid som börjar när dess göra sval. När de har svårt att starta varm, orsakas det oftast av bränsle springa tillbaka in i tanken. När på ett knäckt bränsle filter bostäder eller en knäckt lågtryck bränsleledningen. Det är möjligt du har fel bränslefilter. Installera en toppkvalitet namn varumärke filter som Wiks eller Baldwin som har en anti blöda tillbaka ventilen i filtret.
Relaterade Frågor
- Jag har samma problem. Jag hörde att byta termostaten och kyla sensor kommer att fixa det.Posta om du har ett svar!
- om det en elektrisk fläkt det kan bara vara dåligt kan nu om den körs av vattenpumpen det vara en dålig fan koppling. eller kan det vara termostaten. eller relä.Det kan också vara sensorn i datorn har gått dåligt vilket innebär att du behöver en ny d
- Kanske en vakuum läcka eller igensatt Spjällhus. Kanske bara en sliten motor. När du bytt din tomgång air reglerventil, tog du bort batteriet i minst 10 minuter? Det kommer att återställa datorn, sedan starta bilen med alla tillbehör, låt det tomgång
- Ett kylarlock kan inte bara vara varm, men den håller i trycket. När den gemensamma jordbrukspolitiken som lossnar under tryck, sprutar heta frostskyddsvätska ut, eventuellt orsakar skada.
- Min första gissning är grannens katt försöker få ut från under huven. Men om du ser inget hår, skulle jag fråga om oljan blir till ventiler effektivt. Jag kan göra lite forskning, men jag behöver motorstorlek, hur ofta du byta olja, vilken vikt olja
- När bilen når normal arbetstemperatur, öppna huven och se om kylfläkten är igång eller börjar löpa innan motorn är varm. Om fläkten inte kommer, är problemet antingen en dålig relä eller fläktmotor. Om fläkten tänds men motorn går fortfarande het, ka
- Kom ihåg, detta är en sportbil, inte en sedan, och det är kräsen om att vara ordentligt varmkörd. Vara säker du värma upp fullt innan stänga den. Stänga en delvis uppvärmd motor riskerar att översvämma det. Du kan testa detta genom att läsa på de öve
- Böja sig lite längre... det känns inte bra att se olja läcka läcker ut från ventilkåpan? Förmodligen inte, men de är gemensamma för läckage, jag tror det kan vara en ventil täcka packning. Få en neopren en, inte cork om du planerar att ändra det själ
- Denna situationen kallas "diesling." Inträffar vanligtvis när motorn är varm och carb behov justeras. Gissa vad Keith, det finns inga kolhydrater på ett 1998 förspel, de, ve varit bränsle sprutas ett tag nu, SONNY,. Titta dude din bästa insats
- Anledningar varför en bil inte kanske startar en dag men gör nästa:Det kunde ha varit översvämmad med gas (även om detta är mindre vanligt i nyare bilar).Gasar fodrar kunde ha fryst den första dagen och tinade av nästa.Kallt väder kan också orsaka vä
- Jag hade bara en hot rod suttit i 10 år så jag ladda batterier, byta olja, oljefilter, luftfilter, trans n oljefilter, byta diff olja. Jag körde 5W30, kolla bälten för sprickor, dumpa kylvätska och byta ut termostaten. Jag också sprayas WD40 i alla m
- Vad arbetet skedde till den. gör hållplatsen runkar när motorn är varm nya svar rubrik har jag en 1992 K1500 som jag har gjort mycket arbete på genom åren bland annat dra motorn och installera igen den efter den var ombyggda (knäckt huvud). Hur som h
- Bilda sig en egen uppfattning men här är 12 av de bästa åsikter #1Sometimes det beror på hur många mil det är på ditt fordon. Det kan göra någon skada genom att ta bort för mycket. En gammal långt jag vet och göra själv är att lägga till en kvart av
- Du använder fel frostskyddsvätska!En "trasig" värmare kärna läcker. Eftersom motorn blir varm och kylvätska trycket stiger, läcker det värre och värre, som kan vara när du märker det. Radiator stoppa läckan kan fungera ett tag då värmaren kylare
- Jag hade detta problem som var intermittant på min 1992 300E. efter mycket forskande upptäckte de att det var en vevhuset sensor som bröts. visar inte på datorn. det hände bara när motorn var varm. bilen skulle stänga bort efter jag hade kört det 10
- Fritering sker normalt på mellan 360 och 375 grader Fahrenheit och följande metoder är utformade för att indikera när oljan når denna temperatur punktAnvänd handtaget på en träslev eller en trä chopstick. När oljan har förvärmd, doppa en träslev elle
- Jag hade liknande problem med en 96... Det var ett hemskt ventil tåg skallra under belastning och hög hastighet... fick på nytt ventil tåg på skräp gården och fixade det rätt upp. Jag är normalt orsakas av en dålig lyftare som är en liten knapp i roc
- Detta kan vara helt normalt. den har en automatchoke som startar när motorn värms upp. Låt motorn blir varm och sedan stänga av för en minut eller så. starta upp och c om den gör det fortfarande.
- tändstiften kan vara dåligt / eller inte, och motorn är varm nog att upprätthålla (SP?) sig själv och låta det gå på en idealisk temprature... (mestadels olje temp) påverkar kör effektivitet svar önskar min bil tog bara 10 sekunder att starta, och de
