Att hitta information om sådant här verkar vara väldigt svårt på stora breda webben... Jag har en ' 96 Honda Accord, mig själv, och efter en kväll tillbringade tejpning kablarna som drogs till följd av främre vänstra däcket att förlora det är slitbanan (mycket otäcka... slet ut däcket väl, bröt ledningar, strimlad röret för spolarvätska och drog kablar ner från baksidan av brunnen.) Jag upptäckte att jag hade bara en sista pull på version av hood innan som bröt också, som jag går till spillo när däcket strimlad eftersom jag försökte att kontrollera något att jag inte minns vad den är nu. Hur som helst, det enda jag kan komma på just nu är att använda en kniv som din fru inte kommer att döda dig att förstöra för att få och lyft spärren som är under huven (ni vet, en som du har att lyfta för att öppna huven även när huven släpper spärren fungerar...) framsida Det finns också en möjlighet att klippa kabeln nära framsidan av däcket väl och lämnar nog av inre kabeln bare att ryck på den med tång kan släppa det, eftersom allt det är är en stålvajer inom det gummi skidan som jänkare en spärr tillbaka och släpper huven... I värsta fall, kanske jag måste försöka komma förbi den främre plast grill (som troligen skulle innebära slutet på grillen) och dra den öppna det. Om jag tror att senare, jag kommer lägga upp vad jag slutade upp med att göra, men om jag glömmer, du kan nå mig på ("d-t-s" på "swbell" dot "net") för att ta reda på vad jag gjorde.
Relaterade Frågor
- Det är faktiskt ganska knepigt. Dra dörr utgivningen inuti, och din huva bör pop, och en pull tab bör pertrude ut från under huven. ta den fliken och dra ner först och sedan till höger. Detta borde göra susen. Om inte, då du kommer att göra vad jag g
- Jag bytte bara ut min generator på Autozone parkeringen. Jag hålla det classy. Jag drog det ut från längs brandväggen på passagerarsidan. Jag har en 86 Accord men jag antar att det fungerar på 88 och 89 samt.MARKERA DIN GENERATOR PÅ MOUNT POSITION IN
- Jag rekommenderar starkt att du inte prova detta själv. Detta är inte ett jobb som ska göras det du inte har erfarenhet i Hondas. det rquires avlägsnande av kuggremmar och bygga upp korrekt när du är klar... spänning dem är mycket viktigt på dessa bi
- Jag har de fruktade bälte skrik, detta hände efter en ventil jobb och återförsäljaren dra åt inte bältena nog. Som A/C kompressorn generatorn har en justera stud, en pivot bolt och en åtstramande bult, är detta vad jag kan inte hitta. Jag hittade all
- Alternativ till dra axeln är det enkelt, du bara ta ut det gamla och sätta i en ny om inte motorn är installerad i ett fordon! Det finns några chioces att få tillgång till generatorn. Metoden jag använde i natt på min 1985 Honda Accord (carb) var att
- gör en krok i en 8-10 tums bit klädhängare eller motsvarande och i centrera av huven får så nära som möjligt till låset mekanism och fisk för kabeln. När du ansluter det dra det så långt till dig som möjligt och använda plyers om du kan passa in dem
- Den VOLVO huva UPPLÅSNINGSSPAKEN monteras i området drivrutiner insteget på vänstra väggen. Det verkar nästan som det skulle ta bort panelen-det är en spärr som är inbyggd i panelen och handlar om 2-3" wide till vänster om du satt som förare du skull
- "Jag hade samma problem med min 92' Voyager, det enda jag kunde göra var att tömma kabelns hölje tills du ser frisläppandet kabel själv, sedan tag det med ett par skruvstäd grepp och dra den. Det borde släppa den sedan. Om inte titta under främre stö
- Jag vet inte om din grill är som min 98 s 10 men jag gjorde samma sak. att öppna jag bara drog fram grillen, det bara fäster på med klipp så kan du hitta trasiga kabeln och dra den viola det öppna om du kan få din GRILL OFF!Förmodligen beror på om de
- "Du bör kunna nå under huven och dra kabeln med en uppsättning vice grepp"Frågan måste klargöras: vad biltillverkaren och vilket år av gör? Standard eller remote kabel spärren? 92 Plymouth voyager - det kan göras genom att ta bort plast-inhysa u
- Ta en platt skruvmejsel och använda den för att driva våren från huven spärren. Leta upp skruvmejsel i slutet av kabeln. Detta fungerar för mig.
- Är du positiv release kabel är bruten, jag för närvarande har samma problem med min flickvänner bil men kabeln är fortfarande kopplad men låset sticker, mitt bästa råd är första försök dra kabeln från insidan av din bil med tång. om kabeln kommer fri
- På min 1988 Cutlass Supreme kabeln bröt vid frisläppandet peka i bilen. Jag kunde inte se något från utsidan så i passagerarutrymmet jag tog Utlösarspaken isär och använder en upp tång för att dra kabeln och släppa huven. Det bör finnas bara på bult
- wow? Generellt sett bör det finnas en huva release inne i kabinen, förmodligen under instrumentbrädan eller på panelen kick på förarens sida av bilen. När du hittat det och släppa den, ska huven dyka upp en tum eller två. Gå till framsidan av bilen o
- I passagerare insteget på vänster sida, dra spaken mot dig. Detta dyker fångsten på motorhuven. Sedan stå framför motorhuven och dra den uppåt något med ena handen. Nära lejonet badge känsla under för fångsten och när du hittar det dra det uppåt. Det
- Skapa först motorn till Top Dead Center. Det innebär att cylindern en är på toppen av sin stroke och ventiler för det cylindern är stängda. Märken på motorn tillhandahålls. Ta bort alla tillbehör drivremmar från sidan av motorn. Lyft och stöd på fram
- Det är enkelt, jag gjorde samma jobb till min 90 accord. Först köpa en fast antenn, gick jag till radio shack, något liknande $12, i stället för $200 + för power antennen från Honda...I bagageluckan, på sidan av antennen, dra tillbaka stammen liner m
- Radiator stödet på en 91 Accord är en svetsad på del. Borttagningen kräver att ta bort den stötfångare, strålkastare och fendrar. När dessa delar är ur vägen måste du borra ut punktsvetsar som håller det till rambalkar och förkläde. Den nya delen mås
- Första komma ditt batteri. Bänd försiktigt ut klockan från mitten och det finns en skruv tillbaka det du behöver att ta ut, än två mer skruv längst ner på mitten omslaget. En gång u ta skruvar ut försiktigt dra konsolen ut och koppla bort två ac-ansl
