När var sista gången du hade bromsar arbete gjort? Det låter som rotorerna inte kan skingra värmen från den kraftig inbromsning. Om de överhettas kan de tillfälligt tänja tills de kyla tillbaka ner. Jag ser detta vanligtvis på rotorer som var maskinb
Om disken bromsar rotorn kan bäras och antingen behov ersättas eller vände. (sätt på en svarv att lägga tillbaka det i sann igen) Andra möjligheter är slitna Hjullager eller slitna kulleder. Bäst att ha en butik ser det att avgöra den verkliga orsake
en möjlighet som du kanske vill kolla är dina däck. se till att de är ordentligt balanserad och kontrollera slitbanan för även slitage. ojämnt slitage kan tyda lös eller slitna styrning komponenterPaulKontrollera din främre whell uthärda eller cv axl
Det kan vara generatorn dör på honom. Jag har en 89 Honda civic dx och generatorn var gin dåligt, så fort jag tryckte det broms broms ljuset tog resten av makt och min motor dog. var tvungen att ha någon hoppa mig få 2 mig hemmöjliga bränsleinsprutni
Power steering fluid är låg, kontrollera för läcka, lägga till vätska, vrid ratten hela vägen i båda riktningarna, sedan kontrollera vätskenivån. Ta hand om detta eller kommer du att bränna upp pumpen
En vibrerande bromspedalen är en indikation på en skev rotor. Buller är gemensamma för skivbromsar men beroende på buller kan det innebära att bromsbeläggen slits ut och du är beroende av en broms jobb.
Rotorerna är skev. Någon strängare lugnuts felaktig ordningsföljd. Som komprimeras och vrids rotorerna av spec. Ersätt den från rotorerna och kuddar och baksidan dem också, om det behövs.
om det är vibrationer vid inbromsning, det är mest sannolikt skeva bromsskivor, som kan skummas med en svarv eller genom att ersätta. om det är vibrationer när inte bromsning & kommer av strömmen det slitage i en inre cv gemensam
Vägen kör du bör planera att tillbringa så länge som möjligt på din provkörning. Detta ger dig en chans att grundligt undersöka bilen och även ha en mekaniker kolla upp.Förutom en mekanisk inspektion, bör du göra följande:Ta en titt: se till att krop
För skivbromsar och om du inte ersätta rotorerna, kolla att kuddar inte rida på något område i rotorn som inte har varit återuppstått. Om buller händer mestadels på låg hastighet medan _inte_ tillämpa broms, och om de är skivbromsar, check för böjda
Ratt WobbleI är ingen expert, men du kan kontrollera följande: bromsbelägg kan vara ojämn, rotorn kan vara skadade eller slitna ojämn, en böjd kant, en ute-av-runda däck, eller du kan vara rätt när det gäller hjulinställning. Bästa lycka till.Här är
4rUNNERS har en massa vikt framåt (över FRAMDÄCKEN). NÅGON FÖRÄNDRING I DÄCK MÖNSTER ANTINGEN GENOM SLITAGE (OJÄMN SLITBANAN SLITAGE), ÖKA I DÄCKTRYCK (32 REKOMMENDERAS FÖR KOMFORT, DINA DÄCK KAN REKOMMENDERA EN HÖGRE BELASTNING PRESSAR), EN MER AGGR
Det beror... Vad låter det buller som? Där det verkar komma från? Händer det bara vid vissa hastigheter? När flytta redskap? Vid inbromsning? När du slår? Vid acceleration? Finns det en vibration med buller? Denna fråga kan inte ärligt svara utan att
Kolla fjäderben församlingen på den sidan som gör ljudet. Det är möjligt att fjäderben börjar gå och det är det som gör ljudet. Detta kan särskilt vara fallet om du kan göra det clunking ljud hända av pulserande bromsarna som bilen går framåt.Jag gic
12,1 liter per sekund vilket är 3.19648182 US gallons. Här är lite extra info du kan finna intressant: den längsta formel 1 säsongen i historia av jd i Op-Ed ons 02 Mar 2005 vid 11:11:40 AM EST Taggar: teknik (alla märken) förståsigpåare över hela vä
Först måste du ta bort hjulet. ta sedan bort botten bromsok bulten (12mm) och rotera bromsok-pad församlingen uppåt från botten, roterande på det fasta övre stiftet; hänga bromsok med en kabel hängare runt upphängningen så att inte stress bromsen lin
Nej, läckan i huvudcylindern behöver åtgärdas men kommer inte att orsaka servostyrning påverkas. Denna modell har en Hydro Boost system, som helt enkelt betyder att power assist för bromssystemet är från servopumpen (i motsats till vakuum från motorn
