Vad gör bypass linjen från den elektriska bränslepumpen till bränslecellen?

Jag tror att du ber om en bränslepump och lagring bränsleceller används för att leverera bensin till en motor, kanske i en bil eller annat fordon. Om inte, svaret nedan är fel... Bränslepumpen kan oftast leverera bränsle i mycket högre takt än motorn kan använda. I en förgasarmotor motor, när flottören skålen är full, minskar float och nål ventil bränsleflödet så att inte översvämma motorn. Om tomgång eller cruising med inte mycket belastning, det finns mycket lite bränsleflödet till förgasaren. De flesta av bränslet sitter bara där i raden. Om temperaturen är hög nog, som under huven på en bil som sitter i trafiken på en varm sommardag, stillastående bränslet i raden kan koka, orsakar ånga lock och en avstannad motor. Det är därför vi lägger till en Returledning. Istället för att bara sitta där i raden, tillbaka överskott bränsleflöden igenom bypass linje till tanken, där det blandas med den stora mängden bränsle i tanken, kyla det. Det bränsle som cirkulerar genom systemet aldrig (förhoppningsvis) blir varm nog att orsaka problem. Om motorn är bränsleinsprutning istället, sedan tjänar returraden också ett annat syfte. Pumpen skickar bränsle till injektor bränsle järnväg, sedan raden bypass returneras till tanken. Bränsletrycksregulator justerar mängden bränsle återvände genom returraden för reglering av trycket i bränsle järnväg så spridarna har ett konstant tryck att verka från.