Detta kan vara orsaken om en inkorrekt passning om det händer under normala raksträckan fodrar körning. Om fjanten är vanligare när man går på gropiga vägar, kan det vara ett tecken på dålig chocker eller fjädrar. Om fjanten sker under bromsning situationer, problemet kan vara relaterade till lagren bärs eller skev skivor/trummor i bromssystemet.
Relaterade Frågor
- är inte 100% men det kan vara du inte är i rätt redskap för din hastighet eller du kunde köra bränsleDålig kardanknutar eller CV lederna.Låg på transmissionsolja.Transmission gliderMotorn miss på grund av dåliga pluggar/ledningarett lås upp omvandlar
- Vatten eller luft i din bränsleledningen. tändstiftet trådar vanligtvis eller pluggar men id säga var ledningar apso när det regnar de handla upp också jim check din bränslefilter, om dess din bränslepump vet du snart nog.
- Vad är en öppen bil finansiering? Hur du gör detta även finansiering? Från vad det betyder?
- Den hypotetiska anledning varför din bil jerking i hastigheter på över 55 MPH beror probally transmission glider som det hakar i en högre växel. Om det finns en hård förskjutning av överföringen på högre hastigheter kan du behöva ha fordonet serviced
- ryck vid acceleration är överföring problem. Tja, är jag ganska säker på att det är. Det kan vara andra saker men överföringen är var du ska börja. Svaret skulle kunna vara en tändning problem, om det slutare vid låga varvtal. Min gör detta och jag h
- Du kan ha slitna kardanknutar, slitage eller låg olja i överföringsfallet eller skillnad(er), överföring låg på vätska eller kräver band. Verkar vara ett av dessa problem längs drivlina.
- En lös muttern bakom ratten kontrollera överföringen vätskenivån om automatisk
- BLUFF bluff, de frågar efter någon typ av personlig information såsom personnummer, ta bort den. När du tar ett lån på något, är det i god tro att du kommer att betala tillbaka lånet. Banken räknar med detta avtal att hedras. Det finns inget sådant s
- Svar jag kommer granarna är kontrollen klimat är arbetar (instrumentbräda) kontroller och sedan arbeta mig upp till mer komplicerade frågor. Det finns till viktiga av pass som kunde vara igensatt också, om vatten har använts i stället för kylvätska.b
- Under förutsättning att du bromsning på gång och att vad du menar med "jerk rätt" är att ratten visar rätt, kan jag bara säga att din främre bromsarna levererar mer friktion för att stoppa bilen än vad din vänstra främre bromsarna levererar.Möjl
- Låter som catalatic converter är antingen pluging upp eller börjar misslyckas. Hursomhelst om detta är problemet kommer att det antingen börja ha sämre resultat eller bara stoppa runing helt.Jag hade samma problem och det var en felaktig Insprutare.
- Dåligt bränsle fel timing och/eller svag gnista eller andra komponenten i sekundära tändsystem.ofta sent tändningsinställning kan orsaka detta eller en överdriven mängd bränsle i avgassystemet.slå tillbaka kan orsakas av choken inte stänga helt, ocks
- Är det bogging ner? om det är vad din hänvisning till, sedan kanske prova en bränslepump om yoir bil har en.
- Vad Ford banken och banken tyska motorfordon business AG har förlikningsinstanser eller vård man?
- Vilka kriterier uppfylla en ny bil så jag kan köra skattefria till slutet av 2010?
- Egr har ingenting att göra med hög tomgång, egr ventilen används inte alls på någon belastning. och om det var något fel med egr ventilen det skulle orsaka tomgång att vara mycket låg. Kontrollera din EGRventil för läckor på ditt avgassystem manifol
- Byt ut kylaren. Skador finns huvud packning det massor av orsaken varför en bil stannar och kör varmt. Din bil kan först ha skador topplockspackning. För det andra kan det ha en worned termostat och du kan behöva byta vattenpumpen.
- Bra om dess en automatisk, som är lätt... Jag har detta också. först svara på detta...Hur snabbt kommer ni?har det overdrive (endast bil)?om manuell vilka redskap du få upp till när detta händer?bra om sin bil, och du kommer ganska snabbt och plötsli
- Kontrollera din bränslefilter innan spendera pengar på andra ã ¥ tgärder.Hade samma problem, det skulle idle bra men om 4000 rpm eller tunga exceleration det skulle börja jerk. så jag ersatte min cam sensor.Bränsle sammandragning, tändning delar kor