Vakuum läcker. Sensor går dåligt som kommer att göra en justering för bränsle som i inte behövs. Det säger datorn att lägga bränsle, när datorn gör, andra sensorer säga att det finns för mycket bränsle och berätta computern till backa, således inaktiv fluktuationer. Kan vara otillräcklig fri lek i din gaswiren eller en bindande gaswiren. Om du har en carb, det kunde har justerats fel, jag behöver min justeras eftersom motorn är ny... behöver du normalt vara återgår med eveyrthing samband med att nya exhause och motordelar.
Ett annat svar: "AIS" (automatisk Idle control) är en steg kontrollerar en ventil som går förbigår gasspjället eller Spjällhus fjäril. Vid någon tidpunkt börjar ventilen misslyckas och inte fungera korrekt, orsakar oberäkneligt eller hög tomgång hastigheter. Ibland det kan rengöras, men ofta signalerar en sliten mekanism och det är bättre att ersätta det, det bör inte vara dyrt. Men kolla att man innan de köper ersättning.
Relaterade Frågor
- Det kan finnas många möjligheter. Kontrollera om den nedan: en) din/c kompressor är felaktig och att sätta en tung belastning på din motor, vilket orsakar motorn köra heta. b) din ventil justering är felaktig. c) bränsle pumpen slutar fungera när var
- Saknas QuestionsIt kan vara att dina frågor är att flyttas eller ändras. Till exempel denna fråga var postat ursprungligen som "Varför dina frågor hålla Disappearing på denna webbplats?" men det ändrades till "Varför skulle dina frågor håll
- Han är omogen och försöker bevisa sin manlighet. De flesta fuskare är osäkra om storleken på sin penis och behöver kvinnor att ligga (som alla kvinnor kommer att ljuga om en mans penis är perfekt storlek till honom. Han kommer att inse vad han hade m
- Varför skulle du fråga, gör inte det för dig själv? LITA på mig, låt det gå... Din man måste vara ärlig om hur länge affären gick på, när/hur det började och som individen är han var otrogen med. Detta är rimliga frågor. Om han vägrar att besvara dem
- Om varvtal är över det normala troligaste problemet är en vakuum läcka vid intaget sidan av motorn. Detta tillstånd kommer också normalt orsaka en grov kör situationen på tomgång. En annan sak som kan orsaka en bil att rev upp och skaka är en dålig e
- Prova en högre oktan gas och se om det hjälper svar din motor kan få för varmt. Kontrollera om din kylfläkten kommer på. eller ta din tändmodulen till en autozone och har testat den.
- Om bilen har air con och den slås på, har det en fläkt igång längst fram hela tiden. Om ingen aircon, kanske du har en felaktig temp switch. De flesta moderna bilar har också ett säkerhetssystem som byggdes som ger fläkten på, på standard om det inte
- Kolla säkringar, om bromsljus inte fungerar, överföring inte flyttas ut parken. Bromsljus krets är vanligt att skifta interlock. Det är därför du måste trampa på bromsen att släppa interlock före skifta ut "Parken" om trafikljus inte arbetar int
- Våt bil golv din kaffe innehavaren är inte hålla ditt kaffe? :-) Om det inte luktar glykol (heatercore läcka) skulle då jag vara misstänkt för en nätansluten drainhole i området torkar överföring kåpa. Denna tid på året blad kommer att täppa upp det
- Den hypotetiska anledning varför din bil jerking i hastigheter på över 55 MPH beror probally transmission glider som det hakar i en högre växel. Om det finns en hård förskjutning av överföringen på högre hastigheter kan du behöva ha fordonet serviced
- Jag har en 2000 ford expedition, min gjorde samma sak... två gånger. första gången hade en dålig O2 sensor ersatt som fungerade fint. andra gången var pluggar skulle hjälpa för att veta märke och modell av fordonet. Men den mest troliga orsaken är en
- Probaably vad brinner inte som blåses bort eftersom din går långsammare. Det är när din flyttar mer luft driver bort lukt. Hör du några nya ljud? Svaret i en manuell bil det blir förmodligen kopplingen om du rider det mycket automatik gör inte lukten
- Eftersom han är en chauvinistiska! Han kommer av att han är och det som förväntas av honom. Tack och lov de flesta män inte gillar detta.Personligen förstår jag inte varför du låta honom komma undan med detta beteende 4 gånger. Alla kan göra ett miss
- värma upp en dålig tomgång orsakas av ett problem med bränsle eller gnista detta är två olika system, båda med flera komponenter. Låt s titta på Spark först. När var sista gången de tändning komponenterna servades? Jag don t tror tat behöver du en el
- Om du inte kör svavelsyra för kylvätska, finns det ingen anledning varför en ny värmare kärna skulle bära ut så snabbt. Om de delar som du använder inte är ny, finns det inget sätt att veta hur länge de räcker.om när som helst du har använt stop leak
- Du kunde har en dålig balanserande arbete på dem eller ha en bruten bälte i din tire(s). Du känner dessa problem i din plats för bakre däck och i din ratt för du fram däck.Anpassningen kommer inte orsaka vibrationer. Jag tror uour att sätta hjul på b
- Bränslet till luftblandningen är för rik. Jag skulle behöva veta vilken typ av bil, märke, modell, år att helt besvara din fråga. Är det bränsle sprutas eller förgasare? Är det kallt ute eller varm där du bor? Svaret beror på vilken typ du har. om de
- Nästan alla moderna disk pads (trumma eller disk) har kört in i det nedre lagret av materialet. När pad bärs nära gränsen, börja indikatorerna göra ett ogudaktiga skrapande ljud. Denna effekt är utformad för den psykologiska inverkan. Om du låter det
- Detta beror mycket på vilken typ och år för bil och vad slags motor. Detta är bara alltför allmänt att svara. Joe svaret låter som en stor brist på underhåll, jag skulle börja det om det inte är för sent.
