Regulatorn är interna för generatorn! Ersätt bara på alt.
Generatorn har en inre regulator som kan ersättas av sig själv; men när det finns ett problem med generatorn, innebär det ofta dioder i generatorn i stället för eller som tillägg till tillsynsmyndigheten.
bättre verkstäder kommer ofta tar en generator till en fordons elektriska verkstad för samma dag ombyggnader, med det mycket högre värdet än ett billigt bygga upp i en kedja delar butik och hundratals mindre än en given ersättare. Du vill Bosch eller din egen Bosch ombyggd
Relaterade Frågor
- Nedre vänster, förarsidan säkringsdosan ligger inne i bilen på förarens sida, under instrumentpanelen, strax innanför dörren. Om detta inte är klart, Tänk på där du nå hood friges. Säkringsdosan är i det området, men närmare dörren. Det är en vertika
- Om du har stora fula fyrkantiga lampor, du måste gå bakom det (öppna huven) och vrida ut hållaren moturs och dra lampa rakt ut. kom ihåg att inte röra den nya lampan med dina flottiga fingrar eller oljan från dem kan splittras halogenlampa.Om du har
- ta bort skruvarna, är en länge på toppen utom för senast en längst ner är spännaren. Ta bort den först och ta bältet av och ta överst ut och dra ur fästet. innan du byter det försöka ändra penslarna i det först. de är om 10 dollar eller mindre. ta bo
- Lätt fix, gjorde faktiskt bara det idag på min. Följ den stora kylarslangen ligger på toppen just av radiatorn (om du står på framsidan av bilen inför det) och följa den till intaget. Ta en platt huvud skruvmejsel och klämman hålla slangen. Nästa ta
- Vilken lampa ska anges i ägarhandboken (du behöll det, inte du?)Volvos använda normalt halogenlampor som måste hanteras mycket försiktigt. Bära ren gummi eller trasa handskar eftersom någon hud olja som får på lampa glaset kan orsaka det splittras nä
- Hur byter du en strålkastare på en 1990 Geo Prizm? Jag var bara tvungen att göra det på min dotters bil. Det är en plåga för idioter som utformat främre gjorde det svårt för en kille med normala händer att komma till ljuset. Här är stegen (du bara er
- 1. disconect negativa battety kabel. 2. dränera kylvätska 3. avlopp olja och ta bort filter 4. bort intag och avgaser grenrör 5. ta bort ventilkåpan 6. ta bort kamkedjan 7. ta bort generatorn 8. unbolt Servostyrning pump och ställ det åt sidan utan d
- Jag antar att svaret på denna fråga kommer att vara samma svaret på frågan "Hur byter du en bakre broms lampa på en 2001 Jeep Grand Cherokee Limited Edition?". Följande är vad postades:Baksida: Broms, Back-up, svans, stänga signal (3 glödlampor,
- En 1988 ford ranger värmare kärna är en bit av kakan. Jag antar att du har en 2 liters carb. Kan det vara samma på en bränsleinsprutning modell. Dränera den anti freeze. Hållplatsen ligger på förarens sida av radiatorn vid basen av kylaren. vrid motu
- Pro mekanik byta alltid kamrem när de byter vattenpumpen; Det tar bara lite längre tid och du har nästan fått ta bort veven remskiva för att få vattenpumpen ut, eftersom en cover som inte är flyttbar utan att ta bort veven remskiva, som är extremt hå
- Hur som helst, det ligger i lowerr radiator huset, på motorn, när motorn är kall dränera kylvätskan, ta bort nedre slangen, pop ut termostaten, ta bort packning, ren yta och ersätta. Med kylvätska, låt den bli varm och sedan lägga till ytterligare ky
- Ta bort Power steering och a/c bälten. Flytta/c kompressorn undan om du har detta. Medan Alt/vatten pump bälten är fortfarande stram, prova att lossa bultarna på vatten pump trissan. Om blocket rör sig, kan du behöva jam en skruvmejsel in där för att
- Startmotorn är beläget i den främre mitten ovanför axeln.1. det första du vill göra är koppla negativa batterikabeln så ingenting kommer mindre. 2. om det s lättare sedan höja fronten upp på pallbockar och sedan ta bort skyddslocken om den har en. 3.
- Värmare kärna på en MustangDet finns inget enkelt sätt men med mycket tålamod kan du få det gjort. Vi fann att innan du tar bort den dash ta och ta bort passagerarsätet för att ge dig själv lite mer utrymme att förhindra en ryggskada. Annat än att nä
- det bästa sättet är att ta upp och tillbaka längs brandväggen över ryggen av motorn till höger och upp genom luftfiltret ur bilen.
- Bara gjorde det, måste delvis bort drivaxeln på drivrutiner sida. Det kommer bara ut botten (knappt). Värt att få en affär manuell från biblioteket. Behöver ta bort botten av församlingen fjäderben och nedre kulled samt att få axel lös.
- Detta är en mycket engagerad reparation. Det krävs att intaget och grenrör. Huvud och ventil tåg måste tas bort. Detta är ett jobb för en professionell. Omfattande kunskap och verktyg krävs för att slutföra detta jobb. Detta är inte en DIY jobb.Byta
- Du är bättre att byta hela kompressorn. Du kan köpa en renoverade kompressor för $30 mer och det kommer med en 1 års garanti. Även ersätta torktumlare/ackumulator med detta. Det bara 4 bultar som håller kompressorn på och det är för en swap.Först, ta
- Gå till din lokala Biltema och köpa slangen (eller ännu bättre båda, den andra är nog redo att gå eftersom det är samma ålder). Du kommer att behöva veta år/märke/modell och motor storlek och om du köper bara det brutet ett måste du veta om det var d
