Bara gjorde det, måste delvis bort drivaxeln på drivrutiner sida. Det kommer bara ut botten (knappt). Värt att få en affär manuell från biblioteket. Behöver ta bort botten av församlingen fjäderben och nedre kulled samt att få axel lös.
Relaterade Frågor
- det bästa sättet är att ta upp och tillbaka längs brandväggen över ryggen av motorn till höger och upp genom luftfiltret ur bilen.
- Jag bytte bara ut min generator på Autozone parkeringen. Jag hålla det classy. Jag drog det ut från längs brandväggen på passagerarsidan. Jag har en 86 Accord men jag antar att det fungerar på 88 och 89 samt.MARKERA DIN GENERATOR PÅ MOUNT POSITION IN
- OK, är detta riktigt enkel. Jack bilen upp. Ta av däck. OK ser du bromsok. Det är den stora som håller på bromsbelägg. Unbolt de två bultarna som håller på bromsok. En gång ska av rotorn glida av. För baksidan rotorer. Detta kanske den svåraste delen
- Jag har de fruktade bälte skrik, detta hände efter en ventil jobb och återförsäljaren dra åt inte bältena nog. Som A/C kompressorn generatorn har en justera stud, en pivot bolt och en åtstramande bult, är detta vad jag kan inte hitta. Jag hittade all
- Alternativ till dra axeln är det enkelt, du bara ta ut det gamla och sätta i en ny om inte motorn är installerad i ett fordon! Det finns några chioces att få tillgång till generatorn. Metoden jag använde i natt på min 1985 Honda Accord (carb) var att
- Jag har ett kall luftintag på min bil (universal för en 92-00 civic tillskuret) så luftburk är ute, men allt du gör är är lösgör nedre bulten så att generatorn till pivit, då du lösgör spännaren bulten till flytta bältet och generatorn. Koppla från k
- Du måste släppa drivaxeln ur bilen på sidan drivrutiner. När du gör det kan du få det lite lättare.
- Hej De Angelo == är det ett ganska stort jobb. Få en shop manual på bilen från arkivet delar och kommer ha bilder och allt. GoodluckJoeByta topplockspackning på alla fordon är en lång och komplicerad process, men om du vill se grundläggande instrukti
- Jag rekommenderar starkt att du inte prova detta själv. Detta är inte ett jobb som ska göras det du inte har erfarenhet i Hondas. det rquires avlägsnande av kuggremmar och bygga upp korrekt när du är klar... spänning dem är mycket viktigt på dessa bi
- Pro mekanik byta alltid kamrem när de byter vattenpumpen; Det tar bara lite längre tid och du har nästan fått ta bort veven remskiva för att få vattenpumpen ut, eftersom en cover som inte är flyttbar utan att ta bort veven remskiva, som är extremt hå
- För byte av ' 96 - 99 Nissan sentra alternator.1 - Koppla ur batteriet negativa (ground)wire.2 - koppla de tre generator ledningarna (två är pluggen på, den andra är en skruv på) 3 - koppla bort den övre kylarslangen leder från kylaren till motorn (d
- Generator avlägsnande det första du behöver är ca 4 armar och en hel del tålamod. Innan du börjar, kontrollerar du platsen för spänning regulator uttaget på ersättning och original. Några ersättare kan ha kontakten uttaget på den "andra" sidan a
- Jag hoppas att jag kan vara till hjälp. Jag var tvungen att ersätta min generator. Först ta bort positiva och negativa kablarna från batteriet. Ta dig tid att titta på sätt som vävs bältet runt generatorn och remskivan, det måste gå tillbaka på samma
- Skapa först motorn till Top Dead Center. Det innebär att cylindern en är på toppen av sin stroke och ventiler för det cylindern är stängda. Märken på motorn tillhandahålls. Ta bort alla tillbehör drivremmar från sidan av motorn. Lyft och stöd på fram
- Prova att titta på den nedre kylarslangen. Det bör hamna någonstans på blocket. I varje normal bil är det där termostat huset ligger. min gissning är att det finns två bultar på vardera sidan av T.H. och en röd, blå eller svart ring som löper längs b
- Du är skruvade du vet hur man byter kamrem för att ersätta vattenpumpen för denna modell och om du inte är en mekaniker med erfarenhet jag skulle inte gå för det eftersom jag anser att det är en störning motor.
- Svaret är compicated. Du måste gå till en bil delar butik och få en reparationshandbok (Haynes manuell är mycket bra) till din bil. De kostar ca $16,00. Eller gå till ett offentligt bibliotek och utcheckning manualen. Bör du byta vattenpumpen, den ka
- Te vattenpump ligger i området timing belt bakom timing täcket. Det har körde av kamrem det själv. Kamrem och balncer bälte måste tas bort. (både bälten och spännare bör bytas samtidigt på grund av tillgång och du måste ta bort dem hur som helst) få
- Samma som beskrivs för Honda CR-V:"Det är enkelt, ändrade jag båda mina lökar i 5 min... första start genom att dra ur kontakten från lampan... ta bort gummi omger runt där kontakten ansluts till lampan... Det finns en liten metall klipp att u måste
