Läroplansbaserad ersättning

Fråga:

Hej alla, tyvärr inte vet jag om jag riktigt "är rätt"...

Följande: läraren och samtidigt författare av (A) en tiden statligt godkänd utbildning distanskurs på ett stort avstånd skola får en begäran från en tjänsteleverantör (B), om han kan skapa en läroplan för klassrummet för detta företag (till det samma ämnet). A och B är rumsligt 500 km bort. En erbjuder resa för att klargöra allt mer effektivt i en personlig intervju på platsen för B. "Förfallodatum" av läroplanen vara inom två och en halv månader, vad är extremt kort, för att träna hela läroplanen. A är också fortfarande i en halv dag jobb som utbildare i offentlig tjänst. En har redan skapat ett koncept, men naturligtvis fortfarande inte infört B. Fråga: Kan A uteslutande för "presentation" av begreppet, som redan är så mycket ansträngning för att göra detta tjänsteleverantören debiteras? Om så är fallet, hur kan A beräkna bäst? Kan han också göra (eventuellt också endast pro rata) resekostnader B i Bill? Eftersom A och B känner varandra från en tidigare vet (andra) affärsförbindelse, A B väntar "buse", som skulle vilja fixa skriftligt därför hans erbjudande för läroplanen plus "Kostnader". Kanske finns här också någon som redan har erfarenhet för belöning av en läroplan (ca 400-500 timmar)?


Svar:

Vad exakt menar du med "Skapa läroplan"? Jag förstår inklusive en lektionsplan och relevanta undervisningslektioner eller tentor, Val av media och material, definiera kompetens för undervisning, rikta gruppdefinition. Jag förstår inte inklusive faktiska innehav av lektionerna.

Läraren är så

  • Författare till en regering-certifierade distanskurs utbildning
  • arbeta med halv dag jobb i offentlig tjänst
  • Är konsult för ett företag att skapa en läroplan för de

Korrigera?

Dan är här några aspekter som bör beaktas.

Jag antar att kontraktet för skapandet av distanskurs innehåller inga konkurrensklausul, dvs om det inte är lek av betydande delar av detta material har skapats för den avlägsen skolan, kan läraren vara ganska aktiv för en annan kund och skapa en läroplan.

Det finns en konflikt med offentlig service Herren? Det finns en tillståndsplikten för extra bara för offentligt anställda. Enligt § är 3 punkt 3 som var eller College mindre aktivitet frakt koder av staterna undervisning och undervisningsverksamhet oftast godkännas. Är dock skapat en läroplan, det är ett konsult- och ingen undervisning. Eftersom det är endast genom en halv punkt, kan arbetsgivaren argumentera här knappast något arbete. Ett konkurrensförhållande med den pedagogiska verksamheten i offentlig service kan motiveras dåligt, om inte uppgiften att lärare i offentlig tjänst är till exempel i utformningen av läroplaner. Det skulle vara att kontrollera i varje fall.

Frågan skulle om resan till potentiella kunden att lösa redan är, vara att reglera genom avtal. Om en betydande insats för skapandet av begreppet och dess presentation, ta den kostnaden inkl. bör avgift contractually naturligtvis kostnader för resor - till exempel som ett fast belopp. Samt naturligtvis kan den presumtiva kunden naturligtvis avvisar detta och insistera på att detta är en insats för försäljning. Samt naturligtvis läraren får vägra anslutna sedan jobb på grund av de höga kostnaderna för upptäckt.

Om prestanda är tydligt anges, kan sedan ett erbjudande om fast pris (kontrakt) skapas. Erforderlig arbeta timmar (multiplicerat med timtaxan), restid (multiplicerat t.ex. 50% av timtaxan som minskade resor timpris) och resekostnader (0,30 euro / km, kostnader för järnväg, luft, parkering, Hotell, etc.) skulle kosta grund.

Om design och faktiska utförandet beräknas separat, finns det två erbjudanden för respektive tjänster.

Och naturligtvis ett erbjudande måste skapas endast via tjänsten leverantör en beställning innan arbetet börjar verkligen. I det inklusive leveranskrav och ett schema, samt avgränsningen måste återges de tjänster som definieras, så att risken för entreprenören inte aufwands-hur kostnadssidan är öppen till toppen. Helst också en bestämmelse skulle ingå, som reglerar merkostnader (tjänster och resor) på själva avtalet.

Naturligtvis kan en person som fungerar som en entreprenör för någon, ladda detta.