50 KM/H = 80.45 KM / H.Vanligaste (men begränsas inte till) orsakar buller och vibrationer problem:1. ett dåligt sittande däck på fälgen 2. Däck eller hjul församlingen är ur balans 3. Fälgen som saknar rundhet 4. Däck som saknar rundhet 5. Ojämnt dä
Kontrollera först ditt saldo på dig däck lokala däck butik kommer vanligtvis balansera nya däck gratis eller om du har ett kvitto från där du köpte däcken några däck butiker kommer att balansera gratis om du köpt däck där om däck inte är balanserade
Rulla föraren fönster ner. Stå utanför bilen och vrid ratten medan du tittar på dina däck. Ratten resa mer än en tum innan däcken går? Leta efter glapp i rattstången. Om detta inte är problemet, jack upp främre delen av bilen. Ta tag i däcket på 12 o
Denna fråga kan att hänvisa till två separata villkor. Om styrningen skakar när bromspedalen tillämpas villkoret kanske skev rotorerna. Om det finns ratt spela medan fordonet stoppas och eller flytta det är en indikator eller slitna eller misslyckade
Detta är det första tecknet att bromsarna kommer, de kan behöva bytas ut, men de kanske kan bara vända rotorerna och du kan fortfarande få en massa bra användningen av dem
Vibrationer på tomgång, särskilt med automatlåda, orsakas oftast av tomgångskörning att sakta. Nu, eftersom det finns ingen tomgång justerskruv längre måste du ha fordonet kontrolleras på din Toyota-återförsäljare. Några vibrationer, även till den ni
Svar: Först kontrollera för lera, fett, tjära, sot, fast stenar på i baksidan av hjul, däck tec kommer inte ren och flytta gunk, detta kommer att skaka av Hjulvikter även efter balans och problem kommer att finnas kvar om inte kontrolleras och rengör
Svar 1 mer än sannolikt, om däcket är inte platt, och ratten skakar, problemet är en utbuktning i dina däck. Svar 2 som någon annan har sagt, det är förmodligen orsakad av ett dåligt däck. Det kan ha en bruten bälte. Också, några däck utveckla flat s
Här är åsikter och svar från bidragsgivare:Däck av balans eller "bussningar" (inte säker på den tekniska termen) är slitna i styrsystemet.Det kunde vara fel styrning spjäll. Detta är en chock som korsar från vänster till höger ansluter för att b
Om det skakar bara att köra på runt 50 mph då däcken behöver balansera. Om det skakar när du stoppar har du en skev rotor. Edit: däck balans problem är mest märkbar börjar på runt 35 mph. balansproblem kan påvisas med 50 mph. Också kan vara ett dålig
Inte riktigt. Det är faktiskt bättre än hårt eller abrupt bromsning vanor. Saker de skulle skada din bromsar är när du har ett helt nytt fordon och du har en dålig vana att tillämpa broms abrupt eller pumpar pedalen. Nytt fordon som normalt sett skal
Du behöver förmodligen få dina däck balanserad.Eller utbytt. Om bias går (stål bälte raster eller SKIFT), bilen kommer vaggande vid låga hastigheter och ratten kommer att skaka vid höga hastigheter.
Mest sannolikt är, det är mycket farligt. En skakande ratt betyder några mycket snett några där på styrsystemet. Sannolikt innevånare Havoc i detta senario kunde vara, slitna chocker eller stöttor, däck över gränsen, balansera eller någonsin tröttna
Om disken bromsar rotorn kan bäras och antingen behov ersättas eller vände. (sätt på en svarv att lägga tillbaka det i sann igen) Andra möjligheter är slitna Hjullager eller slitna kulleder. Bäst att ha en butik ser det att avgöra den verkliga orsake
Ratt WobbleI är ingen expert, men du kan kontrollera följande: bromsbelägg kan vara ojämn, rotorn kan vara skadade eller slitna ojämn, en böjd kant, en ute-av-runda däck, eller du kan vara rätt när det gäller hjulinställning. Bästa lycka till.Här är
4rUNNERS har en massa vikt framåt (över FRAMDÄCKEN). NÅGON FÖRÄNDRING I DÄCK MÖNSTER ANTINGEN GENOM SLITAGE (OJÄMN SLITBANAN SLITAGE), ÖKA I DÄCKTRYCK (32 REKOMMENDERAS FÖR KOMFORT, DINA DÄCK KAN REKOMMENDERA EN HÖGRE BELASTNING PRESSAR), EN MER AGGR
En böjd, lös eller obalanserad hjul. Och om det finns någon skakar i ratten, är det mest troligt från ena, eller båda, bakhjulen. Oegentlighet eller utbuktning i ett däck orsakar också bilen skakar. Jag har detta problem en gång, och det var eftersom
Vill du veta den högsta temperaturen din spis kommer att gå till? Så, Följ dessa instruktioner.Låt oss säga 500 är den högsta temperaturen.Dela upp 350 x 500. Svaret är 70%. Vända din ratten ca 70% av vägen.
