Hej De Angelo == är det ett ganska stort jobb. Få en shop manual på bilen från arkivet delar och kommer ha bilder och allt. GoodluckJoe
Byta topplockspackning på alla fordon är en lång och komplicerad process, men om du vill se grundläggande instruktioner steg gå till den relaterade frågan till höger på sidan "hur du byter en toppackning?"
Relaterade Frågor
- OK, är detta riktigt enkel. Jack bilen upp. Ta av däck. OK ser du bromsok. Det är den stora som håller på bromsbelägg. Unbolt de två bultarna som håller på bromsok. En gång ska av rotorn glida av. För baksidan rotorer. Detta kanske den svåraste delen
- det bästa sättet är att ta upp och tillbaka längs brandväggen över ryggen av motorn till höger och upp genom luftfiltret ur bilen.
- Bara gjorde det, måste delvis bort drivaxeln på drivrutiner sida. Det kommer bara ut botten (knappt). Värt att få en affär manuell från biblioteket. Behöver ta bort botten av församlingen fjäderben och nedre kulled samt att få axel lös.
- Jag har precis postat ett svar på en annan fråga på Civic LX - detta kan även gälla här.Jag är inte 100% säker med denna modell men jag har haft insida dörr paneler av flera bilar. + Sedan skruva armstöd/handtaget (2 långa skruvar). + Sedan köra fing
- Jag rekommenderar starkt att du inte prova detta själv. Detta är inte ett jobb som ska göras det du inte har erfarenhet i Hondas. det rquires avlägsnande av kuggremmar och bygga upp korrekt när du är klar... spänning dem är mycket viktigt på dessa bi
- Det är ett stort jobb som kräver massor av arbete. Om du vill ta itu med det gå till ett reservdelslager och få en manual på bilen och det ska visa dig hur.Byta topplockspackning på alla fordon är en lång och komplicerad process, men om du vill se gr
- Detta är vad du gör. Varning - du inte kan se något. Du måste bara att använda dina händer och dom... och vara beredd att få händerna smutsiga.Öppna den främre huven på bilen. Mellan vätska styrmaskinrummet och strålkastare finns det ett mycket litet
- Det bör på samma sätt som 90 och 91 bara ett klipp håller ljuset i
- Hela strålkastare eller glödlampa? Glödlampa, bara ångra den behålla klämma och dra ut lampan. Ingen variant på denna lampa, bara rakt ut.Få ett ljus se behållande klippet. Den har en flik åt sidan som du kan dra och vicka för att släppa. Det svänger
- Du behöver bara att ersätta glödlampan. Det bör bara aktivera och klicka ut på baksidan av linsen (från under huven) sedan bara bort gammal lampa från uttaget...
- Jag bytte bara ut min generator på Autozone parkeringen. Jag hålla det classy. Jag drog det ut från längs brandväggen på passagerarsidan. Jag har en 86 Accord men jag antar att det fungerar på 88 och 89 samt.MARKERA DIN GENERATOR PÅ MOUNT POSITION IN
- Prova att titta på den nedre kylarslangen. Det bör hamna någonstans på blocket. I varje normal bil är det där termostat huset ligger. min gissning är att det finns två bultar på vardera sidan av T.H. och en röd, blå eller svart ring som löper längs b
- Skapa först motorn till Top Dead Center. Det innebär att cylindern en är på toppen av sin stroke och ventiler för det cylindern är stängda. Märken på motorn tillhandahålls. Ta bort alla tillbehör drivremmar från sidan av motorn. Lyft och stöd på fram
- Jag har de fruktade bälte skrik, detta hände efter en ventil jobb och återförsäljaren dra åt inte bältena nog. Som A/C kompressorn generatorn har en justera stud, en pivot bolt och en åtstramande bult, är detta vad jag kan inte hitta. Jag hittade all
- Te vattenpump ligger i området timing belt bakom timing täcket. Det har körde av kamrem det själv. Kamrem och balncer bälte måste tas bort. (både bälten och spännare bör bytas samtidigt på grund av tillgång och du måste ta bort dem hur som helst) få
- Jag har en 2000 acord med rektangulär klockan i mitten av panelen. Jag tog ett brett flate blad som en smörkniv och infogade den i gapet på botten av klockan och arbetat ute. Jag första försökt toppen men är måste vara botten. Ljuset har en mycket li
- Jag avslutade bara ersätta timing belt och vattenpump på en 1996 Rav4. Jag tror det är samma som i 1997. Först vill jag berätta att jag har arbetat med många bilar i många år och anser mig en mycket kapabel mekaniker - men detta utbyte var en verklig
- Alternativ till dra axeln är det enkelt, du bara ta ut det gamla och sätta i en ny om inte motorn är installerad i ett fordon! Det finns några chioces att få tillgång till generatorn. Metoden jag använde i natt på min 1985 Honda Accord (carb) var att
- Du är skruvade du vet hur man byter kamrem för att ersätta vattenpumpen för denna modell och om du inte är en mekaniker med erfarenhet jag skulle inte gå för det eftersom jag anser att det är en störning motor.
