TA BORT KAMREMMEN ÄR NUMMER 1.
Relaterade Frågor
- Jag rekommenderar starkt att du inte prova detta själv. Detta är inte ett jobb som ska göras det du inte har erfarenhet i Hondas. det rquires avlägsnande av kuggremmar och bygga upp korrekt när du är klar... spänning dem är mycket viktigt på dessa bi
- Skapa först motorn till Top Dead Center. Det innebär att cylindern en är på toppen av sin stroke och ventiler för det cylindern är stängda. Märken på motorn tillhandahålls. Ta bort alla tillbehör drivremmar från sidan av motorn. Lyft och stöd på fram
- Om du inte har hittat det redan, dess under kuggremmen täcka och ersätts normalt @ samma intervall som kamremmen för aleviate någon huvudvärk skapade senare resultera från en läckande vattenpump. Är det också drivs av kamremmen så om du inte redan, k
- Jag bytte bara ut min generator på Autozone parkeringen. Jag hålla det classy. Jag drog det ut från längs brandväggen på passagerarsidan. Jag har en 86 Accord men jag antar att det fungerar på 88 och 89 samt.MARKERA DIN GENERATOR PÅ MOUNT POSITION IN
- Jag har de fruktade bälte skrik, detta hände efter en ventil jobb och återförsäljaren dra åt inte bältena nog. Som A/C kompressorn generatorn har en justera stud, en pivot bolt och en åtstramande bult, är detta vad jag kan inte hitta. Jag hittade all
- Alternativ till dra axeln är det enkelt, du bara ta ut det gamla och sätta i en ny om inte motorn är installerad i ett fordon! Det finns några chioces att få tillgång till generatorn. Metoden jag använde i natt på min 1985 Honda Accord (carb) var att
- Du är skruvade du vet hur man byter kamrem för att ersätta vattenpumpen för denna modell och om du inte är en mekaniker med erfarenhet jag skulle inte gå för det eftersom jag anser att det är en störning motor.
- Svaret är compicated. Du måste gå till en bil delar butik och få en reparationshandbok (Haynes manuell är mycket bra) till din bil. De kostar ca $16,00. Eller gå till ett offentligt bibliotek och utcheckning manualen. Bör du byta vattenpumpen, den ka
- Te vattenpump ligger i området timing belt bakom timing täcket. Det har körde av kamrem det själv. Kamrem och balncer bälte måste tas bort. (både bälten och spännare bör bytas samtidigt på grund av tillgång och du måste ta bort dem hur som helst) få
- Om det är en rak 6 cyl. starta genom att ta bort kåpan runt fan blade, bultar på toppen av radaitor. pop i pluggar på bottem. Svepning glider av bladet med kylare lös. Lossa bultarna från spännaren och slip fläktremmen off användning en ratchet ta fy
- Du börjar genom att ta ut alla plug tråd (koppla inte från distributör) får du en 10mm uttag och ratchet också ta bort alla slangar som är klämma på ventilkåpan. Sedan när du fått alla 10mm (lite) bultar, använda en platt huvud skruvmejsel och bända
- ta bort batterikabeln och sedan ta bort de 3 kablarna från baksidan av startmotorn... 1 kommer att koppla in (mycket liten 1)... en blir makt och den andra kommer att marken finns det bara 2 bultar i starter 1 på topp 1 på nedre botten kommer att var
- Jag har ett kall luftintag på min bil (universal för en 92-00 civic tillskuret) så luftburk är ute, men allt du gör är är lösgör nedre bulten så att generatorn till pivit, då du lösgör spännaren bulten till flytta bältet och generatorn. Koppla från k
- Hur man byter EGR ventilen på 1998-2002 Honda Accord 2.3 I4 (F23a)Se till att motorn är helt cool! Kom ihåg att du arbetar på en del av motorn som handlar om avgaserna.Koppla bort batteriet. Det är inte nödvändigt men rekommenderas.Titta på motorn fr
- Att återställa underhåll krävs ljuset: - har nyckeln isatt i tändning men den OFF eller låst position. - Tryck och håll resan reset knappen i nedre högra hörnet av din mätare clutster. (detta är samma knapp som du använder för att återställa din körs
- Att hitta information om sådant här verkar vara väldigt svårt på stora breda webben... Jag har en ' 96 Honda Accord, mig själv, och efter en kväll tillbringade tejpning kablarna som drogs till följd av främre vänstra däcket att förlora det är slitban
- Pro mekanik byta alltid kamrem när de byter vattenpumpen; Det tar bara lite längre tid och du har nästan fått ta bort veven remskiva för att få vattenpumpen ut, eftersom en cover som inte är flyttbar utan att ta bort veven remskiva, som är extremt hå
- Gå till din favorit delar butik och köpa en ny och ta bort timing skydd och bälte, medan din på delar butik gå vidare och köpa en ny kamrem medan din i man, spara huvudvärk på vägen.
- Om du ersätter vattenpumpen också plan på byte av kamrem och spännare. de är alla del av samma assmebly och kan inte göras separat.
