Det kan vara en spole beroende på där modulen köptes det kan även vara en defekt modul
Jag hade en mycket liknande problem med en 93 buick regal. Äntligen fick den fast och fann det fanns ett problem med en cam sensor och det talande datorn ett fel och comp skulle stänga av bilen. Detta var ett fruktansvärt problem för mig att få fast. Hoppas detta är till hjälp, jag känner din smärta.
hade samma problem med en lincoln, fick höra samma saker, byta bränslefilter, och låt mig veta, låter dumt men det fungerade för mig
Relaterade Frågor
- En kritisk spänningsfall sker förmodligen på antingen din bränslepump eller elektroniska tändmodulen (dator), när en stor belastning på nuvarande ritas av fläktmotor. Vänta tills det stannar och startar inte, och sedan helt enkelt umplug kontakten ti
- Det finns olika anledningar varför bilen skulle nästan stannar vid tomgång. I de flesta fall, kan det vara en indikation på motorn saknar förmåga eller kapacitet på grund av kolvarna. Du bör kontakta en mekaniker för att diagnostisera problemet.
- Här är några råd från bidragsgivare:Ibland bilen kommer bara vanligt stopp löpande om du har en trasig spole tråd. Jag hade detta problem förut där det spelade ingen roll vilken tid på dagen eller vädret, det visade sig vara en spole tråd.Jag har en
- Om bilen går bra under körning och skär bort bara när du är tomgång (fot helt från gaspedalen och varvtal på tomgång) då din tomgång air control valve mitt behov justera eller behöver bytas eller tomgång air passage gör har blockerats av av överdrive
- Jag hade ett liknande problem och det var luftslangen hade en spricka... du cvouldnt se det men om du omfattas det det fungerade bra. Om du inte vill köpa en ny prov den ute och Linda in den i eltejp eller tejp... som fortfarande håller min bil tills
- ett par saker. 1: gör det driva bra inte snubbla när man kör om inte Zav kan översvämningar... 2: om det går bra och bara dör när bromsarna ansätts, gör det idle grov sedan dör, kan det vara bromsservon.kanske din tcc magnetventil, som är i överförin
- troligaste orsaken är generatorn inte laddas korrekt. normal laddningsspänning med alla tillbehör på är cirka 13 till 14 volts.anything mindre än 13 volt innebär att din generator inte är laddning och bilen kör på batteriet tills den inte kan köra lä
- Ingen talar någonsin en egr ventil ersättning... Detta är vanligt i gmc fordon... Grov tomgång, stopp, tändning start problem alla relaterar till egr ventil stickning...Ditt problem är en misständning. Du måste göra en misständning diagnos och sedan
- Om bilen vevar men startar inte utom i en kall enda start situation (konsekvent), tillståndet kan orsakas av ett fel i bränsleinsprutningssystem, de flesta FI utrustade bilar har en separat kallstart krets tillåter motorn att börja använda bränslet l
- Det kan finnas flera saker att hända detta på a motorer.Motorns tomgång hastighet är låg, under 750 Rpm +-50.Motorn luftar fodrar läcker.tändning systemproblem, misständning på några av cylindrarna, på grund av denna motor körs inte smidigt på tomgån
- Hej, eftersom nyare bilarna är elektroniskt tanka injiceras stora elektroniska sensorer inuti spridarna krånglade orsakar bilen för att inte få rätt blandning eller en blandning på alla, och med ut blandningen motorn startar inte över, därför alla de
- Det är mest troligt att det fortfarande finns lite luft i systemet. Det är fullt möjligt att ha vissa skräp från slitna pumpen i systemet, det bästa sättet att eliminera metallspån från en sliten pump är att installera en inline filter allmänt tillgä
- Bränslefilter är ansluten eller bränsle linje är cinked, efter motorvägen kör där bränsleflödet är störst pumpen inte kan maintaine av flöde och motorn "slut på gas" efter en timme bränsleledningen är full igen med självtryck.Kör med en större ä
- Nya de flesta har utsikt över de små sakerna, ibland när att sätta bilen i parkera uppför den spelar helt enage neutral säkerhet växla, det bara händer. Vrid tändningen till håll på bromsen och dra ut det ur växeln och tryck tillbaka in i parken med
- Kontrollera ditt ex grenrör kan en trasig bult eller dålig tätning mellan block och grenrör
- Spjällhuset är att få iskallt upp, sätta på en annan stil luftfilter, eller eliminera den varma luften avkastning på intag slangen. På en annan not, det kan vara ignition coil misslyckas när det blir varmt, ganska vanligt problem. Kontrollera om gnis
- Skäl för den skakning kan vara:Om temperaturen har varit minusgrader, kan det finnas däck stoppa LÄCKAN, som har gått obemärkt förbi, och nu orsakade en betydande obalans på ett däck.Böjd kant, dragstång lös, sticker bromsok. Min första gissning är a
- Den hypotetiska anledning varför din bil jerking i hastigheter på över 55 MPH beror probally transmission glider som det hakar i en högre växel. Om det finns en hård förskjutning av överföringen på högre hastigheter kan du behöva ha fordonet serviced
- Bra om dess en automatisk, som är lätt... Jag har detta också. först svara på detta...Hur snabbt kommer ni?har det overdrive (endast bil)?om manuell vilka redskap du få upp till när detta händer?bra om sin bil, och du kommer ganska snabbt och plötsli
